Contattore per ascensori Siemens di alta qualità 3RT1026-1B con rating AC-3 25A/400V per la protezione dal sovraccarico del motore e il controllo remoto

Contattori nuovi di alta qualità Siemens componenti di controllo ascensori contattori 3RT1026-1B 

Funzioni principali industriali generali:

Quando la bobina di controllo on/off del carico è alimentata, l'attrazione elettromagnetica fa chiudere i contatti, collegando il circuito principale e consentendo il funzionamento del carico (come un motore o un riscaldatore). Quando la bobina è diseccitata, la molla riporta i contatti in posizione aperta, arrestando il carico. I contatti principali supportano carichi nominali di AC-3 25A / 400V (motore da 11kW), soddisfacendo i requisiti di avvio-arresto della maggior parte dei motori di piccola e media potenza.

Isolamento e protezione del circuito: quando i contatti ausiliari sono aperti, il circuito principale e il circuito di controllo sono isolati elettricamente, impedendo che i guasti lato controllo influenzino il circuito principale. Può anche essere utilizzato con un relè di sovraccarico termico (come 3RU1126) per fornire protezione da sovraccarico al motore. Quando il motore è sovraccaricato, il relè termico fa scattare la bobina del contattore per diseccitarsi, interrompendo il circuito principale.

Controllo remoto e automatico: la bobina può essere pilotata da elementi di controllo come pulsanti, PLC e relè per ottenere il controllo remoto manuale o automatico del programma senza l'operazione diretta di componenti ad alta tensione nel circuito principale, migliorando la sicurezza operativa.

Il controllo del sistema operatore porta viene utilizzato per il controllo di avvio e arresto del motore di azionamento della porta della cabina/porta di piano dell'ascensore. Riceve i segnali dal controller dell'operatore porta e controlla il motore dell'operatore porta per operare (aprire/chiudere) o fermarsi quando è spento. È l'attuatore principale per il funzionamento dell'operatore porta.

Il controllo del circuito del freno utilizza questo contattore nel circuito di alimentazione della bobina del freno dell'ascensore. Quando l'ascensore deve funzionare, il contattore si chiude, alimentando la bobina del freno per rilasciare il freno; quando l'ascensore si ferma, il contattore si apre, diseccitando la bobina del freno e bloccando il freno per garantire l'arresto sicuro dell'ascensore.

Il controllo del carico ausiliario viene utilizzato per il controllo on/off di carichi di piccola e media potenza come ventole, illuminazione e alimentatori ausiliari dei freni all'interno del quadro di controllo dell'ascensore, consentendo l'avvio e l'arresto automatico di questi dispositivi ausiliari (ad esempio, le ventole si avviano quando l'ascensore è in funzione e si fermano quando è in modalità standby).

Il controllo ausiliario del circuito di azionamento, nei circuiti anteriori o posteriori di alcuni inverter per ascensori, può fungere da attuatore per la commutazione di potenza o il controllo di bypass, lavorando con il sistema di controllo per implementare la logica di avvio e arresto dell'inverter.