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Otis Elevator Inverter Drive PCB Board ABA26800XU5 ACA26800XU5

eda PCB azionamento inverter ascensore Otis ABA26800XU5 ACA26800XU5

  • Evidenziare

    Otis PCB per ascensori

    ,

    ABA26800XU5 PCB board

    ,

    ACA26800XU5 PCB Board

  • Numero di modello
    ABA26800XU5 ACA26800XU5
  • Tempo di consegna
    2-3 giorni lavorativi
  • Capacità di approvvigionamento
    1000 pezzi al mese
  • Servizio post-vendita
    Supporto tecnico online
  • Adatto per
    Ascensore
  • Garanzia
    Un anno
  • Tipo
    Parti di ascensori
  • MOQ
    1pc
  • Trasporti
    TNT, UPS, DHL, Fedex, Aereo, Mare
  • Applicabile
    Ascensore
  • Pacchi
    Cartone, custodia di legno, pallet ecc.
  • Tempi di consegna
    Normalmente 2-3 giorni lavorativi dopo il pagamento
  • Metodo di pagamento
    Banca di società, Western Union, Alibaba, Paypal ecc
  • Marchio
    SULAB
  • Descrizione
    Parti di ascensori
  • Modello
    FB-9B
  • Marca
    OTIS
  • Numero di modello
    ABA26800XU5 ACA26800XU5
  • Quantità di ordine minimo
    1
  • Imballaggi particolari
    Cartucce
  • Tempi di consegna
    2-3 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento
    Banca di società, Western Union, Alibaba, Paypal ecc
  • Capacità di alimentazione
    1000 pezzi al mese

eda PCB azionamento inverter ascensore Otis ABA26800XU5 ACA26800XU5

Dettagli perOtis Elevator Inverter Drive PCB Board ABA26800XU5 ACA26800XU5

Marchio OTIS
Descrizione Tavola PCB per ascensori
Parte n. DBA26800EA1 DBA26800EA2 DBA26800EA3 DBA610EA1
MOQ 1 PC
Trasporti TNT, UPS, DHL, Fedex, Aereo, Mare
Applicabile Ascensore
Pacchi Cartone, custodia di legno, pallet ecc.
Tempo di consegna Normalmente 2-3 giorni lavorativi dopo il pagamento
Garanzia Un anno
Metodo di pagamento Banca aziendale, Western Union, Paypal, banca personale ecc.


Immagini per Otis Elevator Inverter Drive PCB Board ABA26800XU5 ACA26800XU5

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Invertitore OCT Invertitore di uscita di sovra corrente
(1) parametri di controllo INVTR OCT, DRIVE RTD I RMS, INV I FSCALE;
(2) Controllare se c'è un corto circuito o un problema di isolamento sul lato del motore;
(3) Controllare se il freno di tenuta è completamente aperto;
(4) Controllare il PVT e le connessioni;
(5) Sostituire il convertitore di frequenza