Freno elettromagnetico DZE-14E della macchina della trazione dell'elevatore GTW2 di TORINDRIVE

Marca: SULAB
Numero di modello: DZE-14E
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: Cartone
Tempi di consegna: 2-3 giorni lavorativi
Termini di pagamento: Banca di società, Western Union, Alibaba, Paypal ecc
Capacità di alimentazione: 1000pcs al mese
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Specifiche
Funzionalità principali

Macchina della trazione dell'elevatore GTW2

,

Freno elettromagnetico dell'elevatore

,

Freno elettromagnetico DZE-14E

Nome di prodotto:
Freno DZE-14E
Numero di modello:
DZE-14E
Termine di consegna:
2-3 giorni lavorativi
Abilità del rifornimento:
1000pcs al mese
Servizio di Dopo-vendita:
Supporto tecnico online
Adatto:
Elevatore
Warranty:
One year
Tipo:
Parti dell'elevatore
MOQ:
1pc
Trasporti:
TNT, UPS, DHL, Fedex, Aereo, Mare
Applicabile:
Ascensore
Pacchi:
Cartone, custodia di legno, pallet ecc.
Tempi di consegna:
Normalmente 2-3 giorni lavorativi dopo il pagamento
metodo di pagamento:
Banca di società, Western Union, Alibaba, Paypal ecc
Marchio:
SULAB
Descrizione:
Parti di ascensori
Modello:
FB-9B
Descrizione del prodotto

Dettagli per il freno elettromagnetico DZE-14E della macchina della trazione dell'elevatore GTW2 di TORINDRIVE

Marca SULAB
Descrizione Freno dell'elevatore
Numero del pezzo. DZE-14E
MOQ 1PC
Transportion TNT, UPS, DHL, Fedex, aria, mare
Applicabile Elevatore
Pacchetti Cartone, caso di legno, pallet ecc
Termine di consegna Normalmente 2-3 giorni lavorativi dopo il pagamento
Garanzia Un anno
Metodo di pagamento La Banca della società, Western Union, alibaba, Paypal, banca personale ecc


Immagini per il freno elettromagnetico DZE-14E della macchina della trazione dell'elevatore GTW2 di TORINDRIVE

Freno elettromagnetico DZE-14E della macchina della trazione dell'elevatore GTW2 di TORINDRIVE

Un dispositivo elettromeccanico che impedisce l'elevatore muoversi ancora quando l'automobile di elevatore è a riposo ed il motore è neutralizzato. In certe forme di controllo, frena l'elevatore quando il motore perde il potere.


Il suo metodo di controllo è generalmente di liberare il freno quando il potere è sopra e di tenere strettamente il freno quando il potere è disinserito.

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