Dettagli per il bordo PB-DFA100R-SNU CC-913 del PWB dell'invertitore dell'azionamento di Hyundai Elevator STVF9
| Marca | Hyunda |
| Descrizione | Bordo del PWB dell'invertitore |
| Numero del pezzo. | PB-DFA100R-SNU CC-913 |
| MOQ | 1PC |
| Transportion | TNT, UPS, DHL, Fedex, aria, mare |
| Applicabile | Elevatore |
| Pacchetti | Cartone, caso di legno, pallet ecc |
| Termine di consegna | Normalmente 2-3 giorni lavorativi dopo il pagamento |
| Garanzia | Un anno |
| Metodo di pagamento | La Banca della società, Western Union, alibaba, Paypal, banca personale ecc |
Immagini per il bordo PB-DFA100R-SNU CC-913 del PWB dell'invertitore dell'azionamento di Hyundai Elevator STVF9
Il sistema di controllo elettronico di STVF adotta la struttura del sistema di controllo elettronico distribuito (il gabinetto di controllo, il gruppo di regolazione, il contenitore superiore di automobile, la scatola di ispezione del pozzo, l'operatore della porta, l'esposizione di chiamata del corridoio, le componenti terminali del commutatore e livellare le componenti del commutatore interamente sono collegati attraverso i cavi prefabbricati della toppa. Il consiglio principale del gabinetto di controllo, il gabinetto di controllo della scatola dell'operazione, il comitato per il controllo del contenitore superiore di automobile ed il tabellone fuori del corridoio sono collegati tramite la LATTA che la rete locale collega i rispettivi microprocessori per scambiare le informazioni ed i dati, la velocità di comunicazione è alta come 125 Kbit/s ed il ritardo di comunicazione di comando è di meno che 9ms. Finchè trovate un incavo di comunicazione «della LATTA» dovunque, potete collegare le componenti corrispondenti. Di conseguenza, i collegamenti elettrici del sistema sono semplici e facili da installare e mantenere.
