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Yaskawa L1000A Series Elevator Frequency Converter Inverter CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw

Invertitore CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw del convertitore di frequenza dell'elevatore di serie di Yaskawa L1000A

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    invertitore del convertitore di frequenza 18.5kw

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    Invertitore del convertitore di frequenza dell'elevatore di L1000A

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    Invertitore dell'elevatore di CIMR-LB4A0039FAC

  • Numero di modello
    CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw
  • Nome di prodotto
    Azionamento CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw
  • Termine di consegna
    2-3 giorni lavorativi
  • Abilità del rifornimento
    10000pcs al mese
  • servizio di Dopo-vendita
    Supporto tecnico online
  • Tipo
    Parti dell'elevatore
  • Adatto
    Elevatore
  • Garanzia
    un anno
  • Marca
    SULAB
  • Quantità di ordine minimo
    1 pc
  • Imballaggi particolari
    Cartone
  • Tempi di consegna
    2-3 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento
    L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
  • Capacità di alimentazione
    10000pcs al mese

Invertitore CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw del convertitore di frequenza dell'elevatore di serie di Yaskawa L1000A

Dettagli per l'invertitore CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw del convertitore di frequenza dell'elevatore di serie di Yaskawa L1000A

Marca SULAB
Descrizione Invertitore dell'elevatore
Numero del pezzo. CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw
MOQ 1PC
Transportion TNT, UPS, DHL, Fedex, aria, mare
Applicabile Elevatore
Pacchetti Cartone, caso di legno, pallet ecc
Termine di consegna Normalmente 2-3 giorni lavorativi dopo il pagamento
Garanzia Un anno
Metodo di pagamento La Banca della società, Western Union, alibaba, Paypal, banca personale ecc

Immagini per l'invertitore CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw del convertitore di frequenza dell'elevatore di serie di Yaskawa L1000A

Invertitore CIMR-LB4A0039FAC 18.5kw del convertitore di frequenza dell'elevatore di serie di Yaskawa L1000A 0

Utilizzazione del convertitore di frequenza di Yaskawa in elevatore

Uno: Autoregolazione dell'invertitore
(1) solleva l'automobile, rimuove il cavo metallico e conferma che non ci sarà guasto della sicurezza quando il motore sta girando al minimo.
(2) installa il codificatore secondo i requisiti ed ha messo il cavo del codificatore nel sedile secondo il numero.
(3) chiude il freno, il forte contattore KMB e KMZ di eccitazione del freno ed i contattori KMC e KMY dell'uscita e dell'input dell'invertitore ed osserva se il freno è aperto. Assicuri che non ci sia la resistenza frizionale quando il motore sta girando al minimo.
(4) ha fissato il parametro A1-02 dell'invertitore a 3 ed ha fissato i parametri in relazione con l'invertitore secondo 3,2 nel capitolo 1.
(5) ha messo il convertitore di frequenza, secondo il metodo ha descritto in 4.2.1, il menu del convertitore di frequenza compare «AUTO-TUNING». Complessivamente 7 necessità di dati di essere inserito, come segue:
Tensione nominale del motore di tensione nominale [VCA]
Corrente nominale la corrente nominale del motore [AAC]
Frequenza nominale del motore di frequenza nominale [hertz]
Velocità stimata la velocità stimata del motore [RPM]
Numero dei pali del motore di Pali
Numero del motore di azionamento del motore selezionato 1/2
Numero rotatorio di impulso del codificatore di numero di pagina di impulsi/Rev della PAGINA