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Xian Sulab Machinery Co., Ltd. 86--15109261813 eric@elevator-spareparts.com
Elevator Lift Photoelectric Beam Sensor Auto Door Control System M-218D

Sistema di controllo automatico della porta del sensore fotoelettrico del fascio dell'ascensore dell'elevatore M-218D

  • Evidenziare

    Sensore fotoelettrico del fascio dell'ascensore

    ,

    Sensore fotoelettrico del fascio dell'elevatore

    ,

    Sistema di controllo automatico della porta M-218D

  • Numero di modello
    M-218D
  • Tempi di consegna
    2-3 giorni lavorativi
  • Capacità di alimentazione
    10000pcs al mese
  • Nome di prodotto
    Sistema di controllo della Automatico-porta M-218D
  • servizio di Dopo-vendita
    Supporto tecnico online
  • Tipo
    Parti dell'elevatore
  • Adatto
    Elevatore
  • Garanzia
    Un anno
  • Luogo di origine
    La Cina
  • Marca
    SULAB
  • Quantità di ordine minimo
    1 PC
  • Imballaggi particolari
    Cartone
  • Termini di pagamento
    L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal

Sistema di controllo automatico della porta del sensore fotoelettrico del fascio dell'ascensore dell'elevatore M-218D

I dettagli per l'elevatore sollevano il sistema di controllo fotoelettrico della Automatico-porta del sensore del fascio M-218D

Marca SULAB
Descrizione Livellamento del sensore fotoelettrico del commutatore
Numero del pezzo. M-218D
MOQ 1PC
Transportion TNT, UPS, DHL, Fedex, aria, mare
Applicabile Elevatore
Pacchetti Cartone, caso di legno, pallet ecc
Termine di consegna Normalmente 2-3 giorni lavorativi dopo il pagamento
Garanzia Un anno
Metodo di pagamento La Banca della società, Western Union, alibaba, Paypal ecc


Le immagini per l'elevatore sollevano il sistema di controllo fotoelettrico della Automatico-porta del sensore del fascio M-218D

Sistema di controllo automatico della porta del sensore fotoelettrico del fascio dell'ascensore dell'elevatore M-218D 0

Il singolo fascio di luce di sicurezza contiene: 1 gruppo di regolazione, 1 paio delle cellule fotoelettriche, 1 insieme di collegamenti

La doppia luce di sicurezza del fascio contiene: 1 gruppo di regolazione, 2 paia delle cellule fotoelettriche, 2 insiemi di collegamenti

Il singolo fascio deve essere collegato al gruppo di A (scelga di collegarsi all'incavo bianco) ed il doppio fascio deve essere collegato al gruppo di ab (selezionare gli incavi bianchi e neri). Quando la testa della cellula fotoelettrica è installata, il diametro del foro del luogo di perforazione è 13mm. Nel per mezzo di singolo fascio, è raccomandato per installarlo ad un'altezza di 60cm dalla terra.
Nel caso di doppi fasci, uno messo è installato ad un'altezza di 30cm dalla terra e l'altro insieme è installato ad un'altezza di 90cm dalla terra.

C'è certa gamma di inseguimento automatico e di inseguimento della testa della cellula fotoelettrica che trasmette e riceve il fascio opposto, ma prego essere sicuro di allinearlo quando installa per assicurare la consistenza delle direzioni orizzontali e verticali. Fra i trasmettitori ed i ricevitori, uno dovrebbe prestare attenzione per non disporre i bonsai o altri oggetti impilati per evitare bloccare le disfunzioni.
Il sistema ha abilità anti-interferenza eccellente di luce naturale, ma quando installa, dovrebbe provare ad evitare la cellula fotoelettrica frontale diretta di forte luce solare. Assicuri che l'altezza della luce di sicurezza dalla terra non sia meno di 20cm.


I parametri tecnici principali

Cavo del ricevitore dell'alimentazione elettrica AC/DC12~30V 5.5m (neri)
Numero statico dell'alimentazione elettrica 18mA di singolo fascio dei fasci o di doppio fascio facoltativo
Temperatura di lavoro corrente 58mA -42℃~+45℃ di funzionamento
Distanza d'invio e di ricezione massima 10 metri che lavorano moderazione 10~90%RH
La selezione normalmente aperta e normalmente chiusa del contatto dell'uscita di salto del quadrante dimensiona (regolatore principale) 105,5 (L) x53.4 (W) x28.5 (H) millimetro
Linea fissante esterna del lancio 5,5 metri (blu) di dimensione di aspetto (testa della cellula fotoelettrica) 19 (L) x13 (D) millimetro